Avalanche dans les Pyrénées : quel risque pour le ski en Andorre ?

Assurer la sécurité des skieurs en Andorre

Il n’est pas rare que des coupures régulières de la RN20, particulièrement exposée aux couloirs d’avalanche pyrénéenne, viennent contrarier le trafic routier en hiver. Des fermetures qui contrarient les commerçants du Pas de la Case, les gestionnaires de stations de ski et les skieurs qui souhaitent rallier Andorre. La sécurité de ses visiteurs avant tout ! Andorranes et françaises, les autorités compétentes prennent ce sujet très au sérieux, n’hésitant pas à déclencher de tirs préventifs au-dessus de l’Hospitalet si les alertes l’imposent.

Prévention contre les avalanches dans les Pyrénées

Véritable avancée dans ce domaine, un projet de sécurisation des accès pyrénéens face aux risques d’avalanches a été présenté ce début de mois de Novembre à Andorre la Vieille par les autorités françaises et andorranes.

Des partenaires mobilisés en faveur du ski en Andorre

Une réunion a permis de formaliser la signature des documents officiels du projet de sécurité des accès pyrénéens face au risque avalanche (SAPYRA) à l’étude depuis 2014.
Un groupe de travail a mené une réflexion préalable sur la situation de la zone transfrontalière et les risques d’avalanche observés dans les Pyrénées. Sur la base de leurs conclusions, des priorités ont été dégagées, ainsi qu’un ensemble de mesures d’améliorations à mettre en place au vu :

• de la situation du couloir,
• de la fréquence et des avalanches pyrénéennes enregistrées.

Le projet SAPYRA : prévention face au risque d’avalanches

Ce projet concerne l’amélioration de la prévention avalanche dans différentes portions des voies d’accès permettant d’aller skier en Andorre : RN20, 320 et 22, et tout particulièrement l’axe Ax-les-Thermes – Pas de la Case.

Des décisions pour anticiper et prévenir les risques d’avalanches

Concrètement, il est prévu :

• La mise en place d’infrastructures de protection et de développement d’instruments de prévention avalanche, grâce auxquels on pourra mieux connaître le risque et réduire le nombre et la durée des fermetures des itinéraires concernés.
• Des travaux qui permettront de réduire les risques et de développer durablement la coopération transfrontalière.

Un coût à la hauteur des ambitions

Le coût total du projet est évalué à 4 752 000€.
La France, du fait de son appartenance à l’Union européenne, peut recevoir 65% de subventions. Le ministère de l’Aménagement du territoire andorran, va prendre en charge une dépense d’un montant de 1 232 000€ représentant 25,9% du projet de prévention du risque d’avalanche dans les Pyrénées andorranes.